Vikšriniai kasybos krautuvai suteikia didelių pranašumų sudėtingose kasybos aplinkose, o jų pagrindinė vertė slypi trimis pagrindiniais aspektais: stiprus prisitaikymas, didelis stabilumas ir ilgas tarnavimo laikas.
Pagrindinio komponento sutvirtinimas
Vikšro surinkimas: Naudojamos ZG42CrMo kaltinės plieninės vikšrų jungtys + karbido kaiščio įvorės (tarnavimo laikas iki 8000 valandų)
Važiuoklės rėmas: dėžės{0}}sijos konstrukcija, sukimo standumas 3,2 karto didesnis nei ratinių tipų
Varomieji ratai: dvigubos{0}}eilės ritininių guolių atrama, perkrovos galia iki 220 % vardinės vertės
Susidėvėjimo kontrolė
Ant bėgių plokščių suvirintas volframo karbido nusidėvėjimui atsparus-sluoksnis (storis didesnis nei 8 mm) sumažina susidėvėjimo greitį gniuždant 57 %.
Atraminiai ritinėlių sandarikliai: trigubas lūpų sandariklis + ličio{1}}pagrindas riebalų užpildymas sumažina dulkių įsiskverbimą 90%.
Prailgintas techninės priežiūros ciklas
40 % sumažėjo tepimo vietos (vikšrinio tipo vidurkis 23, palyginti su (38 ratiniai vienetai)
Hidraulinės alyvos keitimo intervalas pailgintas iki 2000 valandų (ratiniai agregatai tik 1200 valandų)
Didelės apkrovos veikimas
Maksimali ištraukimo jėga siekia 180 kN (ZWY-210TD), galinti tiesiogiai apdoroti didelius rūdos blokus iki 1,2 m³
Vikšrinio bėgio sąlyčio su žeme plotas yra 2,3 karto didesnis nei ratinių agregatų, todėl slėgis apatinėje plokštėje pasiskirsto tolygiau.
